Jalur kereta api ringan Palaszczuk di masa depan ke Bandara Gold Coast berada di jalurnya • Blow the Truth

Jalur kereta api ringan Palaszczuk di masa depan ke Bandara Gold Coast berada di jalurnya • Blow the Truth


Jalur kereta ringan masa depan Palaszczuk ke Bandara Gold Coast berada di jalurnya

Perdana Menteri dan Menteri Perdagangan Yang Terhormat Annastacia Palaszczuk Premier Rencana untuk jalur kereta api ringan di masa depan ke Bandara Gold Coast berada di jalur yang benar berkat janji dari Pemerintah Palaszczuk dan Kota Gold Coast untuk memulai kasus bisnis.

Koneksi bus timur-barat dan kereta api ringan juga akan dieksplorasi dengan studi untuk memprioritaskan opsi transit cepat di koridor Broadbeach – Robina dan Broadbeach – Nerang.

Perdana Menteri Annastacia Palaszczuk berada di Gold Coast untuk mengumumkan kesepakatan $ 7 juta hari ini, yang akan didanai di bawah kemitraan 50/50 antara Negara Bagian dan Dewan.

“Kasus bisnis ini akan mendukung langkah kritis berikutnya yang diperlukan untuk mendorong investasi transportasi utama di Gold Coast ke depan yang sangat penting untuk pemulihan ekonomi Queensland,” kata Perdana Menteri.

“Ini tentang membangun sejumlah proyek yang dapat terus mendukung dan menciptakan lapangan kerja, meningkatkan ekonomi kita, dan meningkatkan transportasi bagi penduduk setempat, terutama mereka yang tinggal di ujung selatan Gold Coast.”

Perdana Menteri mengatakan pandemi global berdampak pada ekonomi di seluruh dunia, termasuk di sini di Queensland.

“Tetapi karena kami terus mengelola respons kesehatan sehingga kami dapat fokus pada rencana pemulihan ekonomi Queensland,” kata Perdana Menteri.

“Inti dari rencana itu adalah jaminan $ 50 miliar untuk berinvestasi dalam proyek infrastruktur besar yang akan mendukung dan mempertahankan pekerjaan bagi warga Queensland di tahun-tahun mendatang.

“Kami sudah melakukan itu di Gold Coast dengan peningkatan M1 senilai $ 1 miliar antara Varsity Lakes ke Tugun yang sedang berlangsung, mendukung hampir 850 pekerjaan dan kami hampir siap memberikan kontrak untuk membangun tahap berikutnya Kereta Ringan Gold Coast dari Broadbeach ke Burleigh, menciptakan 760 pekerjaan.

“Saya ingin berterima kasih kepada Walikota Tom Tate atas dukungannya yang berkelanjutan untuk kereta api ringan, pendanaan kemitraan ini berarti kami sekarang dapat mulai merencanakan koridor sepanjang 13 km dari Burleigh Heads ke Coolangatta.”

Walikota Kota Gold Coast Tom Tate mengatakan jalur kereta ringan selatan memiliki kepentingan strategis ke Gold Coast, Queensland dan New South Wales

“Ini akan menghasilkan tulang belakang transportasi umum sepanjang 40 km yang menghubungkan titik-titik pekerjaan utama, transportasi, kesehatan dan pendidikan, dengan peluang untuk juga terhubung dengan kawasan ekonomi New South Wales utara yang sedang berkembang,” kata Tate.

“Saya berterima kasih kepada Pemerintah Queensland atas komitmen mereka terhadap kasus bisnis ini.

“Keseluruhan proyek kereta api ringan adalah contoh dari hal-hal hebat yang dapat diwujudkan ketika ketiga tingkat pemerintahan bekerja sama secara kolaboratif dan saya berharap Tahap 4 membuktikannya sekali lagi.

“Idealnya kita akan menyelesaikan Tahap 3 dan segera memulai Tahap 4.”

Menteri Transportasi dan Jalan Utama Mark Bailey mengatakan kemitraan dengan Council sangat penting untuk mendukung kereta ringan di Gold Coast.

“Awal tahun ini, G: link merayakan perjalanan penumpang ke-50 juta sejak layanan dimulai pada Juli 2014,” kata Bailey.

“Sama seperti pantainya yang terkenal dan menara tepi selancarnya, trem biru dan kuning yang ikonik sekarang terkait erat dengan identitas Gold Coast.

“Penduduk setempat dan pengunjung menyukai kereta api ringan, dan pemerintah kami telah mendukung setiap tahap baru berkat dukungan yang kami terima dari Kota Gold Coast.

“Buruhlah yang memulai light rail di Gold Coast, dan kami membangun tahap 2 dalam waktu singkat untuk Commonwealth Games.

“Kami sedang dalam tahap 3, dan sekarang kami bergerak maju dengan rencana untuk tahap 4 dan seterusnya.”

Anggota Gaven Meaghan Scanlon mengatakan pekerjaan akan dimulai tahun ini pada kasus bisnis Light rail Tahap 4 senilai $ 5 juta (sebelumnya dikenal sebagai Tahap 3B), serta studi koridor transportasi timur-barat senilai $ 2 juta.

“Studi tentang koridor jalan timur-barat utama tersebut akan menentukan pilihan jangka pendek dan jangka panjang untuk meningkatkan transportasi umum, termasuk layanan bus cepat dan apakah mereka dapat mengakomodasi jalur kereta api ringan di masa depan,” kata Scanlon.

“Membangun kereta api ringan adalah prioritas, tetapi kami juga perlu merencanakan masa depan transportasi umum di rute arteri timur-barat utama ini.”

Ms Scanlon mengatakan studi transportasi timur-barat akan menilai potensi kereta api ringan untuk terhubung ke Metricon Stadium dan melihat lokasi infrastruktur seperti halte dan stasiun bus, persyaratan pengisian kendaraan listrik dan infrastruktur depo di sepanjang koridor tersebut.

“Dengan pekerjaan yang berkembang pesat di tahap 1 Coomera Connector, yang akan terhubung ke Nerang Broadbeach Road dekat Metricon Stadium, ini adalah waktu yang ideal untuk menyusun rencana untuk transportasi umum di masa depan,” katanya.

Kemitraan perencanaan transportasi muncul sebagai hasil dari survei independen yang mengungkapkan dukungan masyarakat untuk jalur kereta api ringan Tahap 4 yang menempel di Gold Coast Highway alih-alih pergi ke barat untuk menggunakan koridor kereta api berat.

Menteri Bailey mengatakan survei terhadap penduduk dan bisnis Gold Coast selatan yang dilakukan pada Maret dan April tahun ini menunjukkan preferensi yang jelas untuk kereta api ringan yang beroperasi di sepanjang jalan raya antara Burleigh dan Tugun.

“Survei tersebut mengungkapkan 58 persen responden mendukung perpanjangan kereta api ringan dari Burleigh Heads ke Tugun dibandingkan dengan 25 persen yang lebih memilih jalur bus,” katanya.

”Pesan yang menggema dari banyak penduduk adalah bahwa mengambil pendekatan ini akan menghasilkan jalur berjalan kaki dan bersepeda yang lebih baik, mengurangi kemacetan lalu lintas dan perjalanan yang lebih cepat dan lebih mudah bagi para komuter.

“Tidak masuk akal untuk mengirim kereta ringan ke barat menuju M1 dan kemudian menggunakan jalur kereta berat, seperti yang diminta oleh anggota LNP setempat.

“Rencana LNP secara efektif akan memutus hubungan antara Bandara Gold Coast dan jaringan kereta api berat Queensland tenggara lainnya.

“Komunitas memahami pentingnya mempertahankan opsi kereta api berat di masa depan ke Bandara, dengan 87 persen orang dalam survei ini mendukung opsi itu.

“Kami berencana untuk perpanjangan kereta ringan di masa depan yang benar-benar membawa penduduk lokal dan turis ke mana mereka ingin pergi – ke pantai, pusat makan dan ritel dan akomodasi tepi pantai, serta menghubungkan mereka ke bandara.”

Laporan konsultasi komunitas Studi Koridor Multi-moda Gold Coast Highway (Burleigh Heads to Tugun) tersedia di situs web TMR www.tmr.qld.gov.au/goldcoasthwymultimodalstudy>.

Perdana Menteri dan Menteri Perdagangan
Yang Terhormat Perdana Menteri Annastacia Palaszczuk dan Menteri Perdagangan
Yang Terhormat Annastacia Palaszczuk


Posted By :Togel Sidney

Author Image
ayu