Pemerintah Andrews mempercepat penghapusan 75 penyeberangan tingkat berbahaya, $ 1,5 miliar dalam kontrak • Blow the Truth

Pemerintah Andrews mempercepat penghapusan 75 penyeberangan tingkat berbahaya, $ 1,5 miliar dalam kontrak • Blow the Truth

[ad_1]

Dan Andrews Labor Government sedang mempercepat penghapusan 75 penyeberangan tingkat berbahaya dan padat, bersiap untuk memberikan $ 1,5 miliar dalam kontrak untuk sembilan penyeberangan tingkat dan mempercepat tujuh penyeberangan lagi untuk menghapusnya lebih cepat dari jadwal.

Perdana Menteri Daniel Andrews dan Menteri Infrastruktur Transportasi Jacinta Allan hari ini mengunjungi lokasi pemindahan penyeberangan Union Road di Surrey Hills, yang sedang dilacak dengan cepat untuk dipindahkan bersama dengan perlintasan datar terdekat di Mont Albert.

Penyeberangan permukaan di Surrey Hills, Mont Albert, Pakenham, dan Glen Huntly sekarang akan hilang lebih awal, sebagai bagian dari program pengiriman dipercepat yang akan melihat satu penyeberangan rata-rata dihapus setiap empat minggu pada tahun 2021.

Dengan dua korban jiwa di Union Road pada tahun 2016 ketika sebuah kereta api dan mobil bertabrakan – dan delapan kecelakaan lagi dalam beberapa tahun terakhir – komunitas Surrey Hills dan Mont Albert akan lebih aman ketika gerbang boom dilepas dan parit rel digali untuk memisahkan jalan. dan trek pada tahun 2023.

Investigasi teknis dan teknik ekstensif yang ditemukan dengan menggabungkan stasiun Surrey Hills dan Mont Albert menjadi satu stasiun premium di lokasi pusat akan mengurangi dampak konstruksi, menghindari perolehan rumah dan bisnis, serta menyediakan lebih banyak kereta, lebih sering untuk masyarakat lokal.

Stasiun baru dan modern akan berada di lokasi pusat kurang dari 150 meter dari Stasiun Surrey Hills saat ini dan kurang dari 400m dari Stasiun Mont Albert saat ini – dan dengan pintu masuk di kedua ujung peron.

Pembangunan stasiun baru akan dimulai pada pertengahan 2021, dengan pekerjaan besar akan dimulai pada 2022 untuk menghadirkan stasiun modern yang dapat diakses dengan pintu masuk di kedua ujungnya untuk memaksimalkan akses dari Surrey Hills dan Mont Albert.

Lebih jauh di tenggara Melbourne, Pemerintah Buruh juga akan membangun stasiun kereta api baru di Pakenham East, memperpanjang jalur kereta metropolitan sejauh dua kilometer untuk meningkatkan koneksi transportasi bagi komunitas yang berkembang.

Pakenham saat ini menjadi penghambat utama di mana kereta V / Line dan Metro bergabung ke jalur bersama, seringkali terjebak di belakang satu sama lain. Stasiun Pakenham East yang baru akan mencakup jalur putar balik terpisah untuk kereta Metro dan jalur khusus V / Jalur – menghindari kemacetan dan meningkatkan keandalan layanan.

Peningkatan ini akan dilakukan sebagai bagian dari pekerjaan untuk menghilangkan perlintasan datar di McGregor Road, Racecourse Road dan Main Street di Pakenham – yang akan dihapus dengan jalur rel yang ditinggikan, stasiun Pakenham baru dan membuka ruang baru untuk digunakan komunitas.

Bersama dengan penyeberangan jalan Cardinia, yang akan dihapus saat jembatan jalan baru dibuka minggu depan, Pakenham akan bebas dari gerbang boom pada tahun 2023/24, perjalanan lebih aman dan mudah untuk lebih dari 60.000 kendaraan yang melakukan perjalanan melalui perlintasan sebidang di Pakenham masing-masing hari.

Masyarakat juga akan mendapatkan keuntungan dari stasiun Pakenham premium baru, yang menyediakan koneksi yang lebih baik antara layanan kereta metropolitan dan regional bersama dengan fasilitas yang ditingkatkan.

Sebagai bagian dari kontrak cepat senilai $ 1,5 miliar yang akan diberikan pada akhir tahun, penyeberangan level akan lebih cepat di Hallam, Williamstown, Deer Park Ardeer, Glenroy dan Bell Street Preston, perlintasan sebidang yang paling padat di Melbourne – dengan penyeberangan Bell Street Coburg sudah berlalu, penundaan akan berkurang secara signifikan di salah satu jalan tersibuk di kota.

Selain mengurangi kemacetan dan lima stasiun baru, kontrak akan menghasilkan lebih dari 3.400 pekerjaan lokal langsung. Di seluruh proyek pemindahan perlintasan sebidang lebih dari 48,5 juta jam telah dikerjakan hingga saat ini – dengan ribuan pekerjaan untuk insinyur, operator sinyal dan buruh, serta rantai pasokan lokal yang lebih luas.

Dengan 43 penyeberangan tingkat sudah berjalan selamanya, Pemerintah jauh lebih cepat dari jadwal dalam komitmen untuk menghapus 50 penyeberangan pada tahun 2022, dan 75 penyeberangan pada tahun 2025.

Kutipan yang diatribusikan kepada Perdana Menteri Daniel Andrews

Setiap penghilangan penyeberangan membuat jalan kami lebih aman, meningkatkan arus lalu lintas, dan memungkinkan kami menjalankan lebih banyak kereta – selain menciptakan ratusan pekerjaan di Victoria. ”

“Dengan perlintasan yang berbahaya dan padat yang harus dilalui rata-rata setiap empat minggu pada tahun 2021, kami tidak akan membuang waktu satu menit pun untuk menyingkirkan peninggalan masa lalu ini.”

Kutipan diatribusikan kepada Menteri Infrastruktur Transportasi Jacinta Allan

“Dari Preston ke Pakenham, penghapusan perlintasan sebidang kami membebaskan kemacetan rel dan jalan terbesar kami agar warga Victoria bergerak lebih cepat – dan kami mengirimkannya jauh lebih cepat dari jadwal.”

Kutipan dari Anggota Box Hill Paul Hamer

“Menyingkirkan perlintasan yang berbahaya dan padat ini akan membuat Surrey Hills dan Mont Albert lebih aman dan lebih mudah untuk dilalui.”

Diatribusikan sebagai: © Hak Cipta Pemerintah Negara Bagian Victoria

Posted By :Pengeluaran SDY

Author Image
ayu