Wealthy Joyce memecat 6.000 staf Qantas, mendaratkan pesawat selama 12 bulan • Tiup Kebenaran

Wealthy Joyce memecat 6.000 staf Qantas, mendaratkan pesawat selama 12 bulan • Tiup Kebenaran


Wealthy Joyce memecat 6.000 staf Qantas, mendaratkan pesawat selama 12 bulan

CEO Allan Joyce. Hari ini kami membuat beberapa pengumuman yang sangat signifikan – dan dalam beberapa kasus, sangat sulit – tentang masa depan Qantas Group.

Dan mereka fokus pada hal itu – memastikan maskapai nasional memiliki masa depan yang kuat.

Penerbangan digunakan untuk kejutan tiba-tiba. Qantas telah menangani beberapa masalah hanya dalam dekade terakhir, dan berhasil melewati mereka dengan lebih kuat.

Tapi kami belum pernah mengalami hal seperti ini sebelumnya. Tidak ada yang punya.

Saat ini, semua maskapai penerbangan berada di tengah krisis terbesar yang pernah dihadapi industri kita.

Upaya untuk menahan COVID – yang kita semua sepakati sangat penting – telah menghancurkan permintaan perjalanan hampir dalam semalam.

Pendapatan maskapai telah runtuh. Seluruh armada di-ground. Dan operator terbesar di dunia mengambil tindakan ekstrem hanya untuk bertahan hidup.

Grup Qantas memasuki krisis ini dalam kondisi yang lebih baik daripada kebanyakan.

Kami telah menggunakan rekor keuntungan untuk memperkuat neraca kami.

Kami telah membangun maskapai penerbangan layanan penuh dan bertarif rendah terkemuka di pasar rumah kami.

Kami telah membuat aliran pendapatan terpisah dengan Qantas Loyalty.

Dan ini memberi kita beberapa prospek pemulihan paling cerah.

Namun krisis ini masih menghantam kami dengan sangat keras. Dan dampaknya akan terasa untuk waktu yang lama – terutama, dengan sangat menyesal, dampaknya terhadap rakyat kita.

Ada beberapa pucuk hijau di dalam negeri. Kami berencana untuk kembali ke 40 persen penerbangan domestik sebelum krisis selama Juli dan mudah-mudahan lebih banyak lagi di bulan-bulan berikutnya. Tetapi kami akan hidup dengan COVID untuk beberapa waktu dan peristiwa baru-baru ini menunjukkan bahwa kami tidak dapat menerima tingkat infeksi yang rendah begitu saja.

Jelas bahwa perjalanan internasional kemungkinan besar akan terhenti untuk waktu yang lama.

IATA – badan tertinggi untuk maskapai penerbangan – mengatakan akan membutuhkan lebih dari tiga tahun bagi perjalanan global untuk kembali ke level 2019.

Artinya, semua maskapai penerbangan – termasuk Qantas – harus mengambil tindakan sekarang. Kami harus memposisikan diri selama beberapa tahun di mana pendapatan akan jauh lebih rendah. Dan itu berarti menjadi maskapai penerbangan yang lebih kecil dalam jangka pendek.

RENCANA TIGA TAHUN

Hari ini, kami mengumumkan rencana tiga tahun untuk memandu pemulihan kami dan membawa kami melewati hari-hari yang lebih baik ke depan. Itu adalah rencana yang saya setujui untuk tetap dipertahankan sebagai CEO Grup untuk dilihat.

Rencana tersebut memiliki tiga tindakan segera untuk melindungi masa depan pengangkut nasional – dan, sebagian besar pekerjaan yang didukungnya.

Yang pertama adalah ukuran yang tepat tenaga kerja, armada, dan belanja modal kami untuk dunia yang memiliki lebih sedikit penerbangan untuk waktu yang lama.

Yang kedua adalah restrukturisasi untuk memberikan penghematan yang berkelanjutan di seluruh operasi Grup di pasar yang berubah.

Dan yang ketiga adalah rekapitalisasi melalui peningkatan ekuitas yang akan memperkuat neraca kita dan mempercepat pemulihan kita.

DAMPAK TERHADAP ORANG KAMI

Tindakan yang harus kita lakukan akan berdampak besar pada ribuan orang kita.

Ini adalah sesuatu yang sangat membebani kita semua. Tetapi jatuhnya pendapatan miliaran dolar membuat kita tidak punya banyak pilihan jika kita ingin menyimpan pekerjaan sebanyak mungkin, untuk jangka panjang.

Banyak dari 6.000 kehilangan pekerjaan yang kami umumkan hari ini adalah orang-orang yang telah menghabiskan waktu puluhan tahun di sini. Bukan hal yang aneh jika beberapa anggota dari satu keluarga bekerja di Qantas dan Jetstar.

Yang membuat ini semakin sulit adalah tepat sebelum krisis ini melanda, kami secara aktif merekrut. Kami bersiap untuk Project Sunrise. Kami bersiap-siap membeli pesawat.

Sekarang, kita menghadapi peruntungan tiba-tiba yang bukan merupakan kesalahan siapa pun – tetapi sangat sulit diterima.

Di seluruh dunia, maskapai penerbangan menyusut hingga 50 persen.

Untuk menghindari apa pun dalam skala ini, kami akan memperpanjang pendirian untuk sejumlah besar orang kami sambil menunggu pemulihan yang kami tahu akan datang.

Terpisah dari kehilangan pekerjaan, sekitar 15.000 orang akan tetap berdiri untuk beberapa waktu – orang-orang yang tidak kami miliki pekerjaannya sekarang, tetapi akan di masa depan.

Sekitar setengah dari mereka yang mundur akan kembali terbang di dalam negeri – kami pikir – pada akhir tahun. Sisanya – kebanyakan, mereka yang mendukung penerbangan internasional – akan kembali lebih lambat.

Ribuan orang Qantas dan Jetstar telah mendapatkan pekerjaan tambahan selama berhenti. Dan umpan balik dari pemberi kerja tersebut sangat positif.

Bagi banyak orang kami yang berdiri, JobKeeper telah membuat semua perbedaan. Kami melakukan diskusi yang baik dengan pemerintah tentang kemungkinan memperpanjang Jobkeeper, atau bentuk dukungan lainnya, bagi mereka yang berada di industri penerbangan yang akan mundur untuk waktu yang lama.

Kami juga berdialog dengan pemerintah negara bagian dan teritori tentang pembukaan perbatasan mereka – karena begitu itu terjadi, kami bisa membuat lebih banyak orang kembali bekerja.

Kami akan melakukan yang terbaik yang kami bisa untuk mengelola dampak pada mereka yang meninggalkan Qantas Group, dan mereka yang terus mundur. Kami akan menawarkan redundansi sukarela – bukan wajib – sebanyak mungkin. Kami akan memberikan dukungan untuk transisi karir. Dan bagi mereka yang mundur, kami akan memberikan akses berkelanjutan ke layanan panjang dan cuti tahunan, serta program kesejahteraan kami.

Kami akan berkonsultasi dengan serikat pekerja yang relevan dalam beberapa hari dan minggu mendatang – yang sangat menyadari tantangan yang dihadapi industri ini dan, saya harap, siap untuk bekerja bersama kami.

REKAPITALISASI

Seperti yang saya sebutkan, Qantas Group memiliki prospek pemulihan yang sangat cerah.

Dan semakin cepat kita pulih, semakin cepat lebih banyak orang kita dapat kembali bekerja.

Untuk membantu hal ini, kami telah mengumumkan peningkatan ekuitas untuk pertama kalinya dalam satu dekade – yang mengikuti periode panjang pengembalian modal yang signifikan kepada pemegang saham.

Hasil dari penggalangan dana – hingga $ 1,9 miliar – akan memperkuat neraca kami dan mempercepat pemulihan kami.

Dan begitu kita pulih, modal ini akan membantu kita memanfaatkan peluang yang muncul.

Ada banyak detail tentang peningkatan ekuitas, dan pembaruan tentang posisi keuangan kami, dalam materi yang dirilis ke pasar saat ini.

PEMULIHAN DAN SELESAI

Tahun ini seharusnya menjadi salah satu perayaan bagi Qantas. Ini ulang tahun keseratus kami.

Jelas, itu tidak berjalan sesuai rencana.

Kami mendapatkan kekuatan dari sejarah panjang kami. Kami tahu bahwa – betapapun sulitnya saat ini – kami selalu kembali dari krisis yang lebih kuat dari sebelumnya.

Dan kami mendapatkan kekuatan dari awal kami. Karena Qantas didirikan di masa yang penuh gejolak – tepat setelah perang dunia dan pandemi yang menghancurkan.

Jadi, tahun keseratus kita mungkin merupakan awal yang baru. Awal dari ‘abad berikutnya’ kita.

Dan sementara kita harus membuat beberapa keputusan yang sangat menyakitkan, kita harus fokus pada masa depan itu.

Kami tahu bahwa terbang akan kembali. Orang-orang kita akan kembali ke langit. Tidak ada pesawat yang akan diam. Dan yang baru akan tiba – termasuk untuk penerbangan jarak jauh yang lebih banyak.

Kami yakin, karena kami pernah mengalami kesulitan sebelumnya. Pada 2013, Qantas menghadapi perjuangan berat. Perubahan haluan yang terjadi kemudian mempersiapkan kami selama bertahun-tahun pertumbuhan yang hanya digagalkan oleh COVID.

Kami tahu rencana baru ini dapat membuat kami kembali ke jalurnya. Kembali ke pertumbuhan, kembali ke laba, dan kembali mendorong batasan dengan hal-hal seperti Project Sunrise.

Sebagai penutup, saya ingin mengenali orang-orang kami. Dedikasi mereka kepada kapal induk nasional – bahkan selama masa pergolakan dan ketidakpastian yang besar ini – adalah bagian besar dari apa yang akan membawa kita melalui.

Saya juga ingin mengenali pelanggan kami. Sepanjang semua pergolakan baru-baru ini, dukungan dan kesetiaan mereka luar biasa. Dari email yang saya terima, hingga catatan yang ditulis di serbet hingga kru di pesawat.

Komitmen kami untuk Anda tidak berubah. Jutaan orang ingin melihat orang dan tempat yang mereka sukai – dan membutuhkan maskapai penerbangan untuk membawanya. Terutama di negara seukuran Australia.

Kami akan menjadi lebih kecil untuk jangka waktu tertentu, tetapi kami akan tetap memberikan tingkat perawatan, layanan, dan yang terpenting, keselamatan.

Kami akan terus melayani komunitas regional. Dan mendukung pariwisata Australia.

Sebagai maskapai nasional, kami memiliki tugas yang sangat penting untuk dilakukan. Sejarah yang membanggakan untuk ditegakkan. Dan masa depan cerah untuk dinantikan.

Terima kasih.

Baca rilis media Qantas Group tentang pemulihan pasca-COVID dan peningkatan ekuitas di sini.

Lihat garis waktu tanggapan Qantas terhadap situasi COVID-19 yang berkembang di sini.

Sumber: Ruang Berita Resmi Qantas Airways


Posted By :Keluaran SGP

Author Image
ayu